Os geradores a diesel para barcos são grupos geradores a diesel marítimos que consistem em um motor diesel, alternador sem escova, sistema de refrigeração, painel de controle e estrutura de base. A configuração HCG550*83 fornece 550 kVA/420 kWe a 400/230 V, 50 Hz e 1.500 rpm, com partida elétrica de 24 VCC e refrigeração a água fechada tipo ventilador-.
Especificações Técnicas
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Parâmetro |
Especificação |
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Modelo Gerador |
HCG550*83 |
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Potência nominal |
550 kVA/420 kWe |
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Tensão nominal |
400/230 V |
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Freqüência |
50Hz |
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Fase |
Trifásico |
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Fator de potência |
0,8 atrasado |
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Velocidade nominal |
1500rpm |
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Consumo de combustível a 100% de carga |
109.5 L/h |
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Consumo de combustível a 110% de carga |
123.1 L/h |
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Ruído @1 m |
Tipo aberto Menor ou igual a 105 dB(A); Tipo fechado Menor ou igual a 85 dB(A) |
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Temperatura ambiente |
-10 a 45 graus |
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Classe de desempenho |
ISO 8528-5 G2 |
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Sistema inicial |
24 V CC |
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Resfriamento |
Resfriamento a água fechado tipo-ventilador |
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Desvio de Tensão |
Menor ou igual a ±25%; Menor ou igual a -20% |
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Dimensões Gerais |
A confirmar de acordo com a configuração final |
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Peso Seco |
A confirmar de acordo com a configuração final |
Dimensões e Peso
Dimensões Totais: C × L × A, confirmadas de acordo com a configuração final do gerador.
Peso Seco: Confirmado conforme configuração final do gerador.
Configuração marítima
Configuração padrão
• Motor: Weichai WP13D490E310, 6 cilindros em linha, 12,54 L de cilindrada, 1500 rpm.
• Alternador: Alternador HJI-420 S autoexcitado sem escovas, rolamento único, isolamento Classe H e proteção IP23.
• Resfriamento: resfriamento a água fechado tipo ventilador-.
• Partida: Partida elétrica 24 VDC.
• Controle: controlador SmartGen, DSE ou ComAp.
Configuração opcional
• Motor: Cummins, Perkins, Volvo Penta, Yuchai, Baudouin ou marca especificada.
• Alternador: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte ou marca especificada.
• Resfriamento: Trocador de calor marítimo ou resfriamento de quilha.
• Sistema de Combustível: Tanque de combustível básico ou tanque de combustível externo.
• Invólucro: Tipo aberto, cobertura à prova de som ou invólucro marítimo.
Requisitos de instalação
O grupo gerador é fornecido sobre uma estrutura base; as dimensões de montagem devem corresponder ao layout-da sala do motor da embarcação.
Permita o acesso ao redor do motor, alternador, filtros e componentes de controle para manutenção de rotina.
O roteamento de exaustão deve ser coordenado com o layout-da sala de máquinas e a configuração selecionada do gabinete.
Aplicações em embarcações
Embarcações de pesca:Refrigeração, navegação, iluminação e máquinas de bordo.
Navios de carga:Bombas, sistemas de alojamento e cargas elétricas-relacionadas à carga.
Balsas de passageiros:HVAC, iluminação, comunicação e serviços de bordo.
Embarcações de serviço offshore:Guindastes, guinchos, bombas e equipamentos de convés.
Iates e barcos de lazer:Ar condicionado, equipamentos de cozinha, iluminação e eletrodomésticos de bordo.
Personalização
Energia e elétrica:A classificação do gerador, a tensão de saída, a frequência e a fase podem ser personalizadas para corresponder ao sistema elétrico da embarcação.
Motor e alternador:As marcas de motores e alternadores podem ser selecionadas de acordo com os requisitos do projeto.
Sistema de resfriamento e combustível:O trocador de calor ou o resfriamento da quilha, bem como as conexões do tanque de combustível externo ou de base, podem ser personalizados para a instalação da embarcação.
Sistema de controle:Controladores SmartGen, DSE, ComAp ou{0}especificados pelo cliente podem ser configurados de acordo com as funções de controle necessárias.
Gabinete e acabamento:É possível fornecer cobertura aberta e à prova de som ou gabinete marítimo, com revestimento anti-corrosão especificado e identificação OEM.
Controle e testes de qualidade
Inspeção de Componentes
Os componentes do motor, os parâmetros elétricos do alternador e as dimensões da estrutura soldada são inspecionados antes da montagem.
Teste Elétrico
A resistência de isolamento, a regulação de tensão, a frequência e a fiação são verificadas durante os testes de produção.
Testes de controle e proteção
As funções de partida, desligamento, alarme e proteção são testadas de acordo com a configuração de controle selecionada.
Teste de carga
Os grupos geradores concluídos são testados com carga de 25%, 50%, 75% e 100% usando um banco de carga, com testes de sobrecarga quando aplicável.
Inspeção Final
Ruído, vibração, aparência, embalagem e condições de envio são verificados antes do envio.
Certificações e Padrões
ISO 9001:Sistema de gestão da qualidade.
CE:Conformidade aplicável com o mercado europeu.
ISO 8528:O gerador-configura os requisitos de desempenho.
CEI 60034:Padrões de máquinas elétricas rotativas.
Classificação Marinha:A certificação CCS, BV, DNV ou ABS pode ser organizada de acordo com os requisitos do projeto.
Perguntas frequentes
P: Quais documentos são fornecidos com o gerador?
R: A documentação padrão inclui um manual de operação, diagrama de fiação, guia de manutenção, lista de peças e relatório de teste de fábrica.
P: As peças sobressalentes podem ser fornecidas após a entrega?
R: Podem ser fornecidas peças de serviço comuns, como filtros, correias, sensores, módulos AVR, controladores e componentes do alternador.
P: Um relatório de teste de fábrica está incluído na remessa?
R: Sim. Um relatório de teste de fábrica é fornecido com o grupo gerador completo.
P: O gerador pode ser fornecido com gabinete?
R: Sim. Estão disponíveis configurações de cobertura aberta e à prova de som e gabinete marítimo.
P: Um tanque de combustível pode ser fornecido com o grupo gerador?
R: Sim. O conjunto pode ser fornecido com tanque de combustível básico ou configurado para tanque de combustível externo.
