Visão geral do produto
O motor diesel marítimo de 225 kW é um motor diesel marítimo de quatro tempos,-resfriado a água, de 6-cilindros em linha, com camisas de cilindro secas, injeção direta, turboalimentação e resfriamento intermediário. Operando com óleo diesel com resfriamento fechado a água, é projetado para embarcações de pesca, barcos de transporte, barcos de trabalho, embarcações de passageiros e aplicações de energia auxiliar marítima.
Especificações principais
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Modelo |
HD6126ZLC2 |
HD6126ZLC5 |
HD6126ZLC6 |
HD6126IZLC |
HD6126IZLC1 |
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Tipo |
Água - resfriada,Em - linha,Quatro - tempos,Camisa de cilindro seca,Injeção direta |
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Potência/Velocidade Nominal (kw/r/min) |
176/1500 176/1800 |
208/2100 205/1800 |
225/2100 |
258/1800 |
288/1800 |
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Método de admissão de ar |
Intercooler turboalimentado |
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Número de Cilindros |
6 |
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Furo*Curso (mm) |
126*130 |
126*155 |
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Taxa de compressão |
16:01 |
16.5:1 |
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Temperatura de exaustão (graus) |
Menor ou igual a 550 |
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Ordem de disparo |
1-5-3-6-2-4 |
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Taxa de Consumo de Combustível (g/kw.h) |
Menor ou igual a 215 |
Menor ou igual a 197 |
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Deslocamento (L) |
9.726 |
11.6 |
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Método de resfriamento |
Resfriamento de água fechado |
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Sentido de rotação do virabrequim |
Sentido anti-horário (visto da extremidade da saída de energia) |
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Método de Lubrificação |
Tipo Combinado de Pressão e Respingo |
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Método inicial |
Partida Elétrica |
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Massa Líquida (kg) |
950 |
1000 |
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Destaques do produto
• A entrada de ar turboalimentada e intercooler melhora a eficiência da combustão e fornece potência estável sob diversas cargas marítimas.
• O sistema de injeção direta de combustível ajuda a reduzir o consumo de combustível, mantendo ao mesmo tempo um desempenho confiável do motor.
• O sistema fechado de resfriamento de água melhora o controle de temperatura e suporta operação contínua em ambientes marinhos.
• A estrutura seca da camisa do cilindro simplifica a manutenção e reduz o tempo de revisão durante a manutenção do motor.
• A lubrificação combinada por pressão e respingo melhora a eficiência da lubrificação e prolonga a vida útil de componentes críticos.
• O sistema de partida elétrica permite a partida rápida do motor e simplifica a operação diária da embarcação.
Aplicações Típicas
Embarcações de pesca
Fornece propulsão confiável para operações de pesca costeira e offshore.
Barcos de passageiros
Fornece energia estável para balsas e embarcações turísticas que operam em águas interiores ou costeiras.
Barcos de carga e transporte
Suporta operação contínua para transporte regional de carga.
Barcos de trabalho
Adequado para rebocadores, barcos utilitários e embarcações de serviço portuário que exigem desempenho confiável do motor.
Unidades de energia auxiliares marítimas
Conduz equipamentos auxiliares a bordo e máquinas marítimas.
Navios governamentais e de patrulha
Usado em barcos de inspeção, resgate e patrulha que exigem propulsão marítima durável.
OEM e personalização
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Item de personalização |
Descrição |
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Classificação de potência do motor |
Múltiplas saídas de potência e configurações de velocidade disponíveis. |
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Sistema de resfriamento |
Configurável de acordo com as condições de operação da embarcação. |
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Volante e Carcaça |
Especificações diferentes para compatibilidade de transmissão. |
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Correspondência de caixa de engrenagens marítima |
O motor pode ser fornecido com transmissão marítima compatível. |
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Sistema de controle |
Opções de controle mecânico ou eletrônico disponíveis. |
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Painel de instrumentos |
Painéis de monitoramento padrão ou customizados. |
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Configuração do sistema de combustível |
Os layouts do filtro de combustível e da tubulação podem ser personalizados. |
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Configuração de emissão |
Soluções opcionais para requisitos de emissões regionais aplicáveis. |
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Acabamento de superfície |
Cores de tinta personalizadas e revestimentos resistentes-à corrosão disponíveis. |
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Placa de identificação e marca |
Logotipo OEM, etiquetas e placas de identificação suportadas. |
Controle de qualidade
• Inspeção de entrada de matéria-prima
• Medição dimensional de componentes
• Teste de pressão do bloco de cilindros
• Inspeção do equilíbrio dinâmico do virabrequim
• Calibração da bomba injetora de combustível
• Teste de pressão de abertura do injetor
• Inspeção do turbocompressor
• Teste de vazamento do sistema de refrigeração
• Verificação da pressão do sistema de lubrificação
• Teste funcional do sistema elétrico
• Teste de execução sem{0}}carga do motor
• Teste de desempenho-de dinamômetro de carga avaliado
• Verificação do consumo de combustível
• Inspeção de ruído e vibração
• Aparência final e inspeção de embalagem
Certificações
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ISO 9001 |
Sistema de Gestão da Qualidade. |
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CE |
Conformidade com os requisitos de segurança europeus aplicáveis (quando aplicável). |
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CCS |
Certificação da Sociedade Classificadora da China para equipamentos marítimos (opcional). |
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BV |
Certificação marítima Bureau Veritas (opcional). |
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ABS |
Aprovação do American Bureau of Shipping (opcional). |
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DNV |
Aprovação de classificação marítima DNV (opcional). |
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LR |
Certificação Lloyd's Register (opcional). |
Embalagem e envio
- Exporte caixas de madeira compensada-livres de fumigação ou embalagens com estrutura-de aço
- Invólucro protetor-à prova de umidade
- Tratamento-antiferrugem em peças metálicas expostas
- Fixação segura para transporte marítimo
- Adequado para remessa FCL e LCL
- Frete marítimo, ferroviário e transporte multimodal disponíveis
- Marcas de envio e etiquetas OEM disponíveis mediante solicitação
Perguntas frequentes
P: As peças de reposição estão disponíveis após a compra?
R: Sim. Peças de manutenção de rotina e componentes de reposição importantes estão disponíveis para fornecimento-de longo prazo.
P: Qual é o intervalo de manutenção recomendado?
R: O óleo do motor e os filtros são geralmente substituídos a cada 250 horas de operação, enquanto inspeções abrangentes são recomendadas a cada 1.000 horas de operação, dependendo das condições de operação.
P: Qual é o prazo de produção típico?
R: Os pedidos padrão normalmente são concluídos dentro de 2 a 10 dias, enquanto os pedidos personalizados podem levar de 15 a 30 dias.
P: Qual garantia é fornecida?
R: Uma garantia padrão de 12 meses após o comissionamento ou 1.000 horas de operação (o que ocorrer primeiro) está normalmente disponível.
P: Quais Incoterms são suportados?
R: Os termos comerciais comuns incluem EXW, FOB, CFR, CIF e DDP, dependendo do destino e dos requisitos do projeto.
P: Quais documentos de exportação são fornecidos com a remessa?
R: Os documentos típicos incluem fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem, relatório de inspeção de qualidade, certificado de garantia, manual de operação e manutenção e outros documentos solicitados para desembaraço aduaneiro, quando aplicável.
